ATENCIÓN: Esta medida nos afecta a todos los que vivamos en el area metropolitana de BCN. Desde Terrassa hasta granollers, entre otros muchos sitos. Es un acto bastante ofensivo y que realmente deberiamos seguir y estar atentos ya que perjudica seriamente a todas las personas. Recomiendo leer la noticia entera y cada uno meditar en ello.
• La medida, que afectará a todas las vías rápidas, prevé reducir un 30% los gases
MERCÈ CONESA
BARCELONA
La velocidad máxima de los vehículos en todas las autopistas, autovías y carreteras de Barcelona y su entorno no podrá superar los 80 kilómetros por hora, según el plan de actuación para reducir la contaminación atmosférica que hoy publica el Diari Oficial de la Generalitat. La medida, que el Govern aprobará antes del próximo mayo, afectará a tramos de vías tan transitadas como son las autopistas AP-2 que va a Martorell, la AP-7 que discurre hacia Girona y las carreteras C-32 (que enlaza con la autopista del Garraf); C-58 (que lleva a Terrassa) y la C-16, que cruza los túneles de Vallvidrera, entre otras.
Los tramos afectados por esta actuación transcurren por las comarcas del Barcelonès, Vallès Occidental, Vallès Oriental y Baix Llobregat. Discurren por un total de 40 municipios en los que las emisiones superan los niveles de dióxido de nitrógeno y de partículas en suspensión inferiores a 10 micras. Como el tráfico rodado es el principal responsable de esa contaminación, una de las medidas que propone el plan es la limitación de la velocidad.
Cuando la velocidad baja de 120 a 80 kilómetros por hora, las emisiones de óxidos de nitrógeno se reducen entre un 27% y un 50%, según la cilindrada del vehículo. En cuanto a las inmisiones (la concentración de esos mismos gases en la atmósfera), ese bajón de la velocidad produce una reducción del 18% de los óxidos de nitrógeno y del 9% de las partículas, según los estudios que acompañan al plan.
EL PROCESO
La directora general de Qualitat Ambiental de la Conselleria de Medi Ambient, Maria Comellas, explicó ayer que el programa estará en información pública hasta enero, para después ser aprobado en forma de decreto por el Govern. La ofensiva incluye 77 medidas y persigue reducir un 30% las emisiones contaminantes en el 2010.
"El plan lo ha hecho una comisión interdepartamental de la que forman parte, además de Medi Ambient, las conselleries de Política Territorial, Salut, Innovació, Universitat i Empresa, Interior y Relacions Institucionals", explicó Comellas. "Además --prosiguió--, se ha contado con la colaboración de los 40 ayuntamientos de la zona y se ha buscado el consenso con las entidades afectadas por alguna de las medidas (como el Port de Barcelona o el RACC) y con las industrias que deberán introducir cambios para frenar las emisiones".
23 INDUSTRIAS AFECTADAS
Porque el plan contra una contaminación "básicamente imputable al transporte", según Comellas, no se refiere tan solo a ese sector. También se han establecido medidas para 23 industrias del área metropolitana de Barcelona y para tres sectores productivos --producción de hormigón, de asfalto y las canteras--, que deberán modificar instalaciones y tecnología para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno y de partículas. Otras actuaciones afectan al ámbito doméstico, entre las que se encuentran la renovación de calderas, calentadores y electrodomésticos y la edificación más eficiente y medioambientalmente sostenible.
Pero el grueso se lo lleva el transporte: 10.483 plazas de aparcamiento disuasorio en estaciones ferroviarias suburbanas, ampliación de la red de Metro, de ferrocarriles y de carriles bus, además de un plan estratégico para la bicicleta.
Fuente: http://www.elperiodico.com
El gráfico de la zona que perjudica en PDF:
http://www.elperiodico.com/EDICION/E...F/g024mR99.PDF
